来源：上海市商务委 走出去服务港

‍一、境外投资合作产业动态

【能源行业】

1、2014/15财年前8个月进入缅甸油气开发的外资逾140亿美元

缅甸国家投资委员会的数据称，2014/15财年前8个月（2014年4月-11月），进入缅甸原油和天然气领域开发的实际外资达到了144亿美元，占今年实际吸收外资总量的35%。另据英国贸易与投资局（UKTI）的报告，到本财年结束时，这一比例预计将达33.3%。报道说，本财年至今，缅甸能源部已与外国企业签署了16块陆地油气田的开发协议，另有20块沿海油气田的开发协议正在商签之中。这些油气协议的签署是推动外资加速进入缅甸的原因之一。（来源：驻曼德勒总领馆经商室）

2、尼日利亚政府将加大油气资源开发力度

面对石油储量缩减的局面，尼日利亚政府将加大在尼东北部乍得盆地区域的石油勘探力度。尽管该地区安全形势日趋严峻，但勘探活动不会停止。同时，尼政府决定，将投产Egina和ErhaNorth等地区的深水油田，预计上述油田产量到2016年一季度将达每天5.7万桶，到2017年四季度达每天20万桶。（来源：驻尼日利亚经商参处）

3、法国燃气苏伊士集团积极发展新能源业务

世界级能源巨头-法国燃气苏伊士（GDF Suez）公司正积极发展新能源业务，计划在2025年前将风能、太阳能、生物能和水能等领域发电量由目前的800万千瓦时提高到1600万千瓦时。目前，该公司新能源发电量已占到总发电量的15%。（来源：驻法国经商参处）

点评：虽然目前油价下跌剧烈，但部分新能源业内企业及评估机构均认为当前原油价格下跌不会影响新能源业务的长远规划。

【基础设施行业】

4、越南铁路行业将推进结构调整

目前，铁路运输分别占越南客运市场的0.5%和货运市场的1%。越南铁路行业2020年的目标，是将铁路运输占客运和货运市场的比例分别提高到13%和14%。2014年，越南铁路总公司完成了5家成员企业的股份化改造。2015年，该公司将继续推进下属企业的股份化改造。该公司将继续从采矿、建筑和旅游等业务中撤资。该公司持有的交通投资和建设咨询有限公司的股份将降至20%以下，持有的铁路建设有限公司和第三、第六投资建设公司的股份将降至30%以下。（来源：驻胡志明市总领馆经商室）

5、越南公布五大运输集团经营状况

2014年，越南船舶工业总公司（SBIC）、越南航海总公司（Vinalines）、越南空港总公司（ACV）、越南航空总公司（Vietnam Airlines）和越南铁路总公司（VNR）等五大交通运输公司经营状况逐渐回暖。其中越南船舶工业总公司（SBIC）2014年交付76艘船，营收逾2亿美元。越南航海总公司（Vinalines）总营收约8.6亿美元，亏损6700万美元，同比减少75.5%。越南空港总公司（ACV）总营收约合4亿美元），税前利润约合6200万美元，完成年计划的105%。越南航空总公司（Vietnam Airlines）总营收约34亿美元。越南铁路总公司（VNR）年产值约4.4亿美元，营收4.43亿美元。（来源：驻胡志明市总领馆经商室）

【信息技术行业】

6、越南总理批准信息产业园区指导计划

越南总理阮晋勇已批准2020年前信息技术园区发展指导计划及2030年展望。越南将在河内市、胡志明市和岘港市建设2-3个IT园区。越南要求相关部门改进IT园区监管、机制和优惠政策，鼓励各行业和外资参与IT园区开发尤其是技术基础设施建设。该计划鼓励在IT园区进行研发投资，加强园区同研究培训机构的联系。越南总理建议建立风险投资机制，鼓励IT园区内的创业活动。（来源：驻胡志明市总领馆经商室）。

【制造业】

7、墨西哥对纺织品和服装限制措施将于2月1日起生效

墨西哥纺织服装行业与墨税务总局已经达成协议，将设立与鞋类进口类似的限制措施，对来自第三国，特别是亚洲地区的纺织品和服装产品采取海关特别措施，以支持合法贸易增长和保护本国产业。墨西哥哈里斯科州纺织服装企业商会主席门多萨称，自2月1日起，针对纺织品和服装产品的海关、税务和产业政策将生效，为产业应对非法进口提供支持。（来源：经济学家报）

【汽车行业】

8、墨西哥交通运输新法规生效

墨西哥《太阳报》消息，墨西哥联邦官方公报发布货物运输新法规NOM-012。交通通讯部的声明中称，新法规的目的是改善公路交通安定状况，维护基础设施，促进竞争，保护环境。新法规对公路运输货物的重量、体积等做出了规定，双拖斗卡车毛重不得超过66.5吨，同时对不同运输车辆允许使用的道路类型做出了规定。（来源：太阳报）

点评：近年来，低廉的劳动成本、强大的供应基地以及遍布全球的自由贸易协定使得墨西哥本土汽车产业发展迅速，众多海外汽车生产商到墨西哥投资建厂，这也带动了墨西哥汽车出口的快速发展。

编辑整理：中信保资信评估中心

 二、境外投资合作法律动态

1、澳大利亚：减轻“员工持股计划”税负

目前，澳大利亚政府起草了减轻“员工持股计划”（Employee Share Schemes）税负的征求意见稿。此举是作为澳大利亚联合政府“行业创新和竞争力议程”的一部分，目前，对于雇主给予的一定数量的股票，员工需要缴税，而此项草案旨在对此进行变革，只有当员工行使其股权并获得实际利益的时候，才需纳税。澳大利亚政府还计划对某些小型初创企业实施进一步的税收优惠。例如，有资格的企业可以向其员工折价出售公司股票，折价部分将免于纳税。此外，根据该草案，澳大利亚税务办公室可以与各行业代表合作制定出优化“安全港规则”实施办法的标准化文件，这将简化“员工持股计划”的建立与维持过程。澳大利亚中小企业部部长布鲁斯﹒比尔森(Bruce Billson)表示，此项改革是希望企业通过股权激励的方式，在具有全球竞争力的劳动力市场上吸引到高素质的员工。征求意见将于2月6日截止。 （来源：WoltersKluwer Global Daily Tax News ）

2、法国各界对玛克隆法案提出1758项修正意见

据法国《回声报》1月13日报道，法国经济部长埃曼纽尔﹒玛克隆（Emmanuel Macron）近日提出的《促进经济活动和经济增长法案》于12日提交法国国民议会讨论，该法案自公布以来共收到1758项修正意见，数量之多创历史之最。该法案主要内容包括修改法规管控行业执业条件、降低员工股票税率，鼓励员工对企业投资；减轻国家作为股东对企业的干预，加强企业自主权力，减轻企业负担；修改禁止周日工作法案以及晚间加班条款，保护领薪雇员和商人的利益等。《玛克隆法案》被认为太过自由化，在党外及社会党内引发质疑和讨论。人民运动联盟新任主席、法国前总统萨科齐公开呼吁对此法案投反对票。而约近六成的法国民众表示支持该法案。（来源：法国回声报）

3、新西兰延长中国假期工作签证的工作时间

近日，新西兰移民局发布名为《中国假期工作签证政策变化》的公告，改变假期工作签证(Working Holiday Visa)的最长工作期限，规定自2014年12月8日之后获批的签证持有人，为同一个雇主工作的时间由此前不得超过三个月延长至不得超过六个月。同时，新西兰移民局宣布2015-2016年度的假期工作签证配额将于今年5月开放。新西兰自2008年开始对中国人开放此类签证。假期工作签证允许以度假为目的前往新西兰的18-30岁的中国公民，在其逗留新西兰期间进行工作和学习，每年仅有1000个名额。申请者必须满足一定的语言、学历及资金要求，且每位申请者一生仅有一次获得该签证的机会。此外，澳大利亚也于2014年11月18日与中国达成协议，对中国18岁以上31岁以下年轻人开放工作假期签证，每年5000个签证名额。（来源：北京商报）

4、日本2015财年税改计划：将小幅削减企业税

日本政府1月14日通过2015财年(始于同年4月1日)税